Dünya ticareti insanlığın gereksinimleri yaşam kalitesi ve refahı için vazgeçilmez bir unsurdur; dünya ticaretinin vazgeçilmezi ise lojistik sektörünün en önemli parçası olan ulaşım sistemleridir. Ulaşım sistemleri içinde kıtalar arası mesafelerde büyük hacimlerde en ucuz yük taşımacılığı olarak deniz yolu taşımacılığı tek seçenektir. Günümüzde dünya ticaretinin değer olarak % 90' ı deniz yoluyla gerçekleştirilmektedir.

Kitabın birinci bölümünde; deniz yolu taşımacılığının genel özelikleri dünyada ve Türkiye' de deniz yolu taşımacılığı filo analizi deniz yolu taşımacılık türleri yük ve gemi türleri navlun piyasası uluslararası denizcilik örgütleri ikinci bölümde; gemi kiralama ve ticari operasyonu kira sözleşmeleri ve yük ile ilgili evraklar üçüncü bölümde Türkiye'de kuru yük taşımacılığında gemi işletmeciliği sorunlarının tespitine yönelik bir araştırma ve çözüm önerileri dördüncü bölümde sorunsuz gemi işletmeciliği yapılabilmesi için bir kuru yük gemisinin bağlantısının ve operasyonunun aşamalarını kurgulayan örnek olay analizi beşinci bölümde ise demuraj-dispeç hesaplarına dair örnek uygulamalara yer verilmiştir.

Gemi işletmeciliğinin uluslararası ve spesifik bir iş olması nedeniyle gemi bağlantısı olarak adlandırılan kiralama süreci ve gemi operasyonu sırasında taraflar Türk firmaları dahi olsa yazışma dili olarak İngilizce mesleki kısaltmalar; jargon kullanılmaktadır. 1900'lü yılların başından itibaren Londra'da üniversitelerde eğitimi verilen gemi işletmeciliği brokerlik gibi konular ülkemizde ancak son yıllarda üniversitelerimizin lojistik bölümlerinde kısmen de olsa okutulmaya başlanmıştır. Gerek üniversite öğrencilerine gerekse sektöre yeni adım atmış çalışanlara masa üstü mesleki rehber kitap olarak iyi bir kaynak olabileceği düşünülerek örnek olay analizinde taraflar arasındaki yazışmalarda İngilizce mesleki kısaltmalar; jargon kullanılmış ve parantez içinde kısaltmaların İngilizce açılımı ile Türkçe tercümesine yer verilmiştir.